MATO GROSSO

Mato Grosso é o 2º estado com menor desigualdade de renda do Brasil

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Mato Grosso avançou no cenário nacional e passou a ocupar a 2ª posição entre os estados com menor desigualdade de renda do país, de acordo com o Ranking de Competitividade dos Estados 2025, publicado pelo Centro de Liderança Pública (CLP). O estado subiu uma colocação em relação ao levantamento anterior, de 2024, ficando atrás apenas de Santa Catarina, líder no indicador. A desigualdade de renda é um dos 16 indicadores que compõem o pilar de Sustentabilidade Social, área em que Mato Grosso aparece na 9ª colocação nacional.

Dentre as razões para que o Estado esteja entre os menos desiguais estão a economia puxada pelo agronegócio, o que acaba atraindo mais investimentos, aumento de agroindústrias, além de uma das menores taxas de desemprego do país e uma das menores dependências de programas sociais como o Bolsa Família.

Para o secretário de Estado de Desenvolvimento Econômico, César Miranda, o bom desempenho de Mato Grosso com a segunda menor desigualdade de renda no país reforça a leitura de que o crescimento econômico do estado tem sido acompanhado por mecanismos de inclusão social.

“O ranking destaca que a sustentabilidade social está diretamente conectada à competitividade, já que a redução de vulnerabilidades amplia a participação da população no mercado de trabalho, fortalece o capital humano e expande o mercado consumidor. Temos melhorado nos índices de educação, temos uma das menores taxas de desemprego do país, há investimentos na qualificação da mão de obra, seja promovida pelo Governo do Estado e pelo setor privado como o Sistema S, como Senac, Senar e Senai, tudo isso tem impactado nos melhores índices do Estado”.

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No resultado geral do ranking, Mato Grosso manteve a 10ª posição entre os 10 pilares analisados pelo estudo que são Infraestrutura, Sustentabilidade Social, Segurança Pública, Educação, Solidez Fiscal, Eficiência da Máquina Pública, Capital Humano, Sustentabilidade Ambiental, Potencial de Mercado e Inovação.

O Estado também figura em 3º lugar em solidez fiscal, 3º em capital humano, 3º em crescimento potencial da força de trabalho e ocupa a 1ª colocação nacional em volume de crédito, indicador que mede a capacidade de financiamento da economia e acesso a recursos para investimento e consumo.

O pilar de Sustentabilidade Social, um dos mais relevantes do ranking, avalia a atuação dos governos estaduais na redução das vulnerabilidades sociais ao longo da vida da população. A metodologia vai além da renda e considera fatores como saúde, pobreza, condições de moradia, saneamento básico, proteção à infância e promoção do trabalho decente. A lógica é medir o quanto o Estado consegue criar condições para ampliar a autonomia dos cidadãos e garantir acesso efetivo a direitos fundamentais.

Outro destaque de Mato Grosso é com relação à solidez fiscal. O Estado aparece entre os três melhores do país, ao lado do Espírito Santo e do Maranhão. O indicador avalia aspectos como capacidade de investimento, equilíbrio orçamentário, controle de gastos com pessoal, resultado primário e liquidez. O bom desempenho fiscal aumenta a credibilidade de MT, amplia a capacidade de investimento público e cria um ambiente mais favorável para negócios e atração de investimentos privados.

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Já no pilar de Potencial de Mercado, Mato Grosso se destaca especialmente no volume de crédito, onde lidera o ranking nacional. O indicador reflete maior acesso a financiamento, condição essencial para o crescimento das empresas, expansão do consumo e dinamização da economia.

O crescimento potencial da força de trabalho nos próximos anos também coloca Mato Grosso entre os estados com melhores perspectivas de expansão econômica no longo prazo.

Fonte: Governo MT – MT

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MATO GROSSO

Governo de MT e Rumo inauguram 1º trecho da Ferrovia Estadual: “Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer”, afirma governador

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O Governo de Mato Grosso e a Rumo inauguraram, neste sábado (20.6), o primeiro trecho da 1ª Ferrovia Estadual de Mato Grosso. São 162 quilômetros de extensão, ligando Rondonópolis ao novo terminal ferroviário instalado na BR-070, em Dom Aquino, com investimento de R$ 5 bilhões nesta primeira etapa.

Considerada a maior ferrovia em execução no Brasil, o projeto terá 740 quilômetros de extensão quando concluído, conectando Rondonópolis a Lucas do Rio Verde, passando por 16 municípios mato-grossenses e com ramal previsto para Cuiabá.

Durante a entrega, o governador Otaviano Pivetta destacou o papel do Governo de Mato Grosso na criação das condições para o desenvolvimento econômico do Estado.

“Mato Grosso é um exemplo do que o Brasil pode fazer. Enquanto a Rumo construiu 162 quilômetros de ferrovia, nós vamos concluir mais de 7 mil quilômetros de asfalto novo nas rodovias estaduais até o final do ano. Investimos R$ 28 bilhões em infraestrutura para melhorar a vida do nosso povo”, afirmou.

Ele também ressaltou os avanços fiscais e institucionais do Estado nos últimos anos.

“Recebemos um Estado considerado insolvente e hoje Mato Grosso tem nota triplo A há três anos. Saímos das últimas posições na educação e hoje estamos entre os melhores do país. Quando o governo faz o dever de casa, o desenvolvimento acontece”, completou.

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O presidente da Rumo, Pedro Palma, destacou a construção conjunta do projeto.

“A visão de futuro é importante, mas ela não basta. É preciso conhecimento, parceria e coragem para transformar projetos em realidade. O modelo criado por Mato Grosso foi fundamental para que esse investimento saísse do papel e chegasse até aqui”, destacou.

O vice-presidente da República, Geraldo Alckmin, destacou a importância da ferrovia para a competitividade da produção brasileira.

“Essa ferrovia liga Mato Grosso ao Porto de Santos, reduzindo custos logísticos e aumentando a competitividade da produção brasileira. A ferrovia melhora o transporte, ajuda o meio ambiente, reduz custos e impulsiona o desenvolvimento econômico do país”, disse.

O presidente do conselho de administração da Cosan, Rubens Ometto, ressaltou o impacto da integração logística.

“É uma parceria que mostra o que o Brasil é capaz de fazer quando iniciativa privada e poder público trabalham juntos. Esse projeto conecta a produção de Mato Grosso ao Porto de Santos e ao mundo. É a verdadeira ferrovia do grão, que também traz fertilizantes, exporta algodão e movimenta a indústria do etanol. Essa entrega representa muito mais do que novos trilhos, gera empregos e cria condições para que as pessoas construam aqui as suas vidas”, pontuou.

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O ministro dos Transportes, George Santoro, parabenizou os envolvidos. “Essa obra representa um avanço importante para a logística do país e para o setor produtivo”, disse.


Terminal Ferroviário

As obras tiveram início em novembro de 2022 e mobilizaram mais de 65 empresas contratadas e cerca de 5 mil trabalhadores. Somente na construção do terminal, foram gerados mais de 800 empregos diretos e indiretos.

Para o prefeito de Dom Aquino, Carlim Amarelo, a chegada da ferrovia representa uma transformação regional.

“Estamos diante de uma obra que fortalece Mato Grosso e muda a história da nossa região. Dom Aquino passa a integrar uma importante rota logística nacional, ampliando oportunidades para produtores, empresas e para toda a população”, afirmou.

A cerimônia contou com a presença de autoridades federais, estaduais e municipais, entre elas senadores, deputados federais, deputados estaduais, prefeitos da região, empresários, representantes do setor produtivo e outras lideranças.

Fonte: Governo MT – MT

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