A nova sede do Centro Estadual de Referência de Média e Alta Complexidades (Cermac) e do MT Hemocentro, em construção em Cuiabá, está com 45% das obras concluídas e deve ser entregue à população no segundo semestre de 2025. O local já recebeu o investimento de R$ 13,3 milhões da Secretaria de Estado de Saúde (SES-MT), mas o custo total da obra é estimado em R$ 29,9 milhões.
Na obra, já foram realizados o trabalho de regularização de base e terraplanagem, alvenaria de vedação, reboco, revestimento, execução de vigas baldrame, execução de sapatas, execução de pilares, execução de lajes, concretagem de piso armado, laje e pilares, instalação de telhas metálicas da cobertura, montagem de estrutura metálica (marquises e cobertura), pintura de perfis metálicos, instalação de eletrodutos, instalações hidráulicas e sanitárias, e drenagem de águas pluviais, drenos e calhas.
O Cermac é uma unidade especializada da SES que atua no tratamento ambulatorial de doenças como a hanseníase, diabetes, tuberculose, as Infecções Sexualmente Transmissíveis (ISTs) e hepatites virais. Já o MT Hemocentro, além de ser o único banco de sangue público de Mato Grosso, também é referência no tratamento de doenças do sangue.
“A construção dessas novas sedes é muito importante para a população, porque dará mais conforto aos pacientes que necessitam de unidades totalmente pensadas para o tratamento de doenças como hanseníase, por exemplo. O local será entregue com uma estrutura moderna, adequada e com o nível de qualidade que a população de Mato Grosso merece”, destaca o secretário estadual de Saúde, Juliano Melo.
O prédio que receberá o Cermac e o MT Hemocentro funcionava como estrutura do antigo Hospital São Thomé, localizado na Rua Oriente Tenuta, n° 58, no Bairro Consil, em Cuiabá. A obra prevê a ampliação do espaço e terá 5.864,61 m² totais.
Enquanto a construção das unidades está em andamento, os atendimentos seguem normalmente nas sedes atuais, situadas na Rua 13 de junho, n° 1.055, Centro Sul de Cuiabá.
“As equipes de obras da SES trabalham para ofertar um ambiente moderno e acolhedor em todas as unidades de saúde administradas pelo Estado. Com o Cermac e o MT Hemocentro não é diferente. Projetamos unidades mais amplas e modernas, justamente para melhor atender à população”, concluiu a secretária adjunta de Obras da SES, Mayara Galvão.
A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.
A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.
A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.
Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).
“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.
A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.
Como vai funcionar
No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.
Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.
A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.
A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria
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