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Seplag divulga práticas públicas selecionadas para última etapa do prêmio Eficiência e Inovação

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A Secretaria de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag) divulgou, nesta terça-feira (3.6), a lista com as 44 práticas públicas selecionadas para a fase final do Prêmio Eficiência e Inovação.

As equipes classificadas farão uma apresentação oral objetiva e presencial (modalidade conhecida como pitch), nos dias 25 e 26 de junho, para a banca julgadora.

As equipes participantes dessa apresentação já são finalistas. Elas disputarão as três primeiras colocações em cada categoria. Das 44 práticas classificadas, 15 serão anunciadas como vencedoras no evento de premiação, previsto para 30 de junho.

Participam dessa última fase 161 servidores, sendo que 14 compõem em mais de um time. Cada categoria classificou 10 práticas, com exceção da subcategoria B1, que teve apenas quatro práticas selecionadas.

Ao todo, 16 órgãos públicos têm práticas finalistas no prêmio.

A Secretaria de Estado de Educação (Seduc) lidera com sete práticas classificadas, seguida da Secretaria de Estado de Fazenda (Sefaz), com seis. A Perícia Oficial e Identificação Técnica (Politec) tem cinco práticas, e o Departamento Estadual de Trânsito (Detran), quatro.

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Com três práticas cada, estão as secretarias de Estado de Planejamento e Gestão (Seplag) e Segurança Pública (Sesp), além da Polícia Judiciária Civil (PJC) e do Mato Grosso Previdência (MTPrev).

Já a Secretaria de Estado de Saúde (SES) e a Polícia Militar (PM) participam com duas práticas cada.

Com uma prática finalista estão a Casa Civil, a Secretaria Estadual de Ciência, Tecnologia e Inovação (Seciteci), o Corpo de Bombeiros Militar (CBM), o Instituto de Defesa Agropecuária (Indea), o MT Participações e Projetos S.A (MTPar) e a Procuradoria Geral do Estado (PGE).

Premiação

Os vencedores do prêmio receberão o selo “Servidor Eficiente e Inovador em Práticas Públicas”, além de passagens aéreas e premiação em dinheiro. Os valores são: R$ 200 mil para o 1º lugar, R$ 170 mil para o 2º lugar e R$ 150 mil para o 3º lugar, em cada categoria.

Na subcategoria B1, os valores são diferentes: R$ 50 mil para o 1º lugar, R$ 30 mil para o 2º e R$ 20 mil para o 3º colocado.

Em anexo, confira o regulamento que orienta as apresentações. Saiba mais, acesse o site do Sinova aqui.

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Fonte: Governo MT – MT

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Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

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A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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