Rondonópolis

Setrat inicia testes para implantar a ‘onda verde’ na região central

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Para dar mais fluidez ao trânsito na região central da cidade, a Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Transporte e Trânsito (Setrat), deu início a testes de sincronia semafórica, com foco nas ruas Dom Pedro II e Fernando Correa da Costa. Os testes de monitoramento para a implantação da chamada ‘onda verde’ devem ser realizados até fevereiro, quando acontece o retorno das aulas e consequente aumento de veículos que trafegam pela cidade.

O secretário Municipal de Transporte e Trânsito, Thales Tatí Gonçalves, explica que os testes de monitoramento serão realizados pela empresa responsável pelo sistema semafórico. Foi solicitada, conforme destaca o secretário, uma atenção maior para as ruas Fernando Correa da Costa e Dom Pedro II.

O objetivo é garantir a ‘onda verde’ desde o primeiro semáforo da Dom Pedro II no cruzamento com a avenida Dom Wunibaldo até a avenida Frei Servácio, respeitado o limite de velocidade da via que é de 40 km/h.

Igualmente, na rua Fernando Correa da Costa, a intenção é contar com a ‘onda verde’ desde o semáforo no cruzamento com a avenida Presidente Kennedy até o semáforo da avenida Dom Wunibaldo.

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Com a ‘onda verde’, a Setrat pretende garantir o fluxo contínuo dos veículos e assim, dar mais fluidez ao trânsito na região central.

Fonte: Prefeitura de Rondonópolis – MT

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Rondonópolis

Semáforos de Rondonópolis recebem placas de identificação das ruas e avenidas

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Além das grandes obras estruturantes em andamento, a Prefeitura de Rondonópolis também está empenhada em dar solução para pequenos problemas que afetam o dia a dia dos moradores. Nesse sentido, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana começou a instalação nos semáforos de placas de identificação das vias públicas locais.

O secretário municipal de Mobilidade Urbana, Thales Tatí, informa que as placas de identificação vão ser instaladas em todos os semáforos do município, tanto do quadrilátero central como dos bairros. Ele explica que a ideia é facilitar o deslocamento de pedestres e condutores pelas vias públicas, considerando a falta de identificação ainda existente na cidade.

Thales destaca ainda que essa ação vem sendo feita a partir do reaproveitamento de placas que estavam encostadas e sem uso na Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana. Dessa forma, vem evitando o descarte de bens públicos e garantindo o bom uso dos recursos públicos.

Além disso, a estratégia garante maior durabilidade na identificação, considerando que os postes usados até então, nas esquinas, sofrem com atos de vandalismo e avarias de acidentes de trânsito.

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Foto – Marcos Miraglia

Fonte: Prefeitura de Rondonópolis – MT

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