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Wilson Santos articula parceria com a Caixa para ampliar crédito aos pescadores de MT

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Os superintendentes de Governo e de Rede da Caixa Econômica Federal (CEF) de Mato Grosso, Rudinei Marcelo Pletsch e João Henrique Cruz, receberam o deputado estadual Wilson Santos (PSD) na sede da instituição financeira, nesta terça-feira (19), em Cuiabá, para tratar sobre o Pronaf B – uma linha de crédito do Programa Nacional de Fortalecimento da Agricultura Familiar (Pronaf). Este benefício contempla os pescadores artesanais com condições especiais, taxas de juros baixas e isenção de tarifas com microcrédito no valor de R$ 12 mil a R$ 15 mil.

O encontro alinhou e estabeleceu uma estratégia para mobilizar as 22 colônias – que equivale cerca de 15 mil pescadores profissionais – existentes em Mato Grosso para tomarem conhecimento e fazerem adesão da linha de crédito. “Agradeço a ponte com o deputado Wilson. Estamos no processo de alavancar o Pronaf tipo B no estado Mato Grosso. A Caixa vai entrar nos fundos constitucionais FNO (Norte) e FCO (Centro-Oeste) que são instrumentos financeiros para promover o desenvolvimento econômico e social. A gente iniciou um trabalho há 90 dias, quando fomos instalar e iniciar o trabalho de base em Cáceres, Poconé e Barão de Melgaço”, explica Cruz.

O superintendente de Rede explica que o pescador profissional vai precisar apenas do Cadastro Nacional da Agricultura Familiar (CAF), não sendo necessários outros documentos, como por exemplo, o Cadastro Ambiental Rural (CAR) ou a Autorização Provisória de Funcionamento (APF). Ele conta que já foram liberados cerca de R$ 150 milhões, nos três meses de atuação, em Mato Grosso. “Fizemos a nossa primeira parceria com a colônia Z-2 de Cáceres que emite a CAF. Neste início, foram identificados apenas 900 CAFs emitidas no estado. Agora, foi para 29 mil cadastros. Já estamos chegando a cerca de R$ 1 milhão liberados com cerca de 100 pessoas beneficiadas”, relata.

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Para que a linha de microcrédito chegue até às colônias de pesca, João sugeriu a realização de mutirões. Logo, Nilma Silva Santos da Associação do Segmento da Pesca (ASP) ressaltou os impasses enfrentados pela categoria com a Lei da Pesca, que ficou conhecida em Mato Grosso como Lei do Transporte Zero – em vigor desde janeiro de 2024 que proíbe a pesca, o transporte e comercialização de 12 espécies de peixes dos rios mato-grossenses pelos próximos cinco anos.

“Podemos reunir e reorganizar os pescadores. O problema é que a Lei da Pesca trouxe a miséria para o segmento da pesca e muitos pais de família estão com um alto índice de inadimplência. Nós teríamos que encontrar um caminho. Exterminaram a cultura de um povo. Fizemos 18 audiências públicas no estado, para garantir o sustento destas famílias. Lutamos por dois anos. Os pescadores estão sendo desacreditados. O incentivo da Caixa é extraordinário e ressalvo que são mais de 100 mil famílias que vivem direta e indiretamente. Uma cadeia gigantesca”, informou Nilma.

Diante do cenário da pesca em Mato Grosso, o superintendente João sugeriu a aplicação do Programa Desenrola da CEF que é uma iniciativa do governo federal para auxiliar na renegociação de dívidas de pessoas físicas com bancos e outras instituições financeiras, em que permite que os devedores quitem ou renegociem suas dívidas, facilitando a retomada do acesso ao crédito.

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“Acredito que esse deverá ser o nosso primeiro passo com os pescadores, para que assim, eles possam conquistar o microcrédito da Caixa. Avalio que dos 15 mil pescadores profissionais regularizados, 70% devem estar com problemas financeiros. Se este programa limpar o nome, já será possível atender a todos”, disse Wilson Santos.

No final da reunião, Wilson e Nilma sugeriram iniciar um plano de mutirão e mobilizar os pescadores das 22 colônias existentes para tratar da linha de microcrédito, reunindo de forma online com os integrantes da Caixa, pois diante da distância com Cuiabá – muitos ficam impossibilitados de se deslocarem até a capital – principalmente os que estão mais de mil quilômetros de distância. Logo que entrar em contato com a categoria, vão informar os superintendentes para definir a data da reunião virtual.

“Foi um encontro bastante significativo e parceria importante com a Caixa para contribuir com a categoria da pesca. Tratamos sobre linhas de financiamento e empréstimos para pescadores. Este benefício vai ter juros de apenas 0,5% ao ano. E se pagar em dia, com 11 meses de carência, ainda tem um bônus de adimplência de até 25% sobre o valor contratado, sem cobrança de TAC (Tarifa de Abertura de Crédito) e IOF (Imposto sobre Operações Financeiras). A categoria merece. E vamos juntos, buscar meios para proporcionar dignidade aos nossos amigos pescadores”, concluiu o deputado.

Fonte: ALMT – MT

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Deputado Alex Sandro cobra instalação de passarelas na Avenida da FEB para evitar tragédias e preparar região para o BRT

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O deputado Alex Sandro (Republicanos) protocolou a Indicação nº 1299/2026 solicitando à Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT) e à Prefeitura de Várzea Grande a instalação de três passarelas para pedestres na Avenida da FEB, uma das principais vias de ligação entre os municípios de Várzea Grande e Cuiabá.

A proposta foi protocolada na sessão plenária desta quarta-feira (6), e prevê a construção das estruturas em pontos estratégicos próximos a paradas de ônibus, com o objetivo de reduzir acidentes, melhorar a mobilidade urbana e preparar a região para a futura operação do sistema BRT.

Segundo o parlamentar, a ausência de passarelas tem contribuído para o aumento dos riscos enfrentados diariamente por trabalhadores, estudantes, idosos e usuários do transporte coletivo, que acabam realizando travessias irregulares em meio ao intenso fluxo de veículos na avenida.

“Moradores de bairros próximos à Avenida da FEB, têm encontrado dificuldade de atravessar a via. Usuários do transporte coletivo, estudantes e populares que passam pela região arriscam a vida. Porque mesmo nas faixas de pedestres, à falta de sinalização, à falta de conscientização dos motoristas que transitam em alta velocidade, acidentes de trânsito que são corriqueiros, porque os veículos freiam bruscamente, quando não atropelam as pessoas. São muitos os problemas enfrentados ali. Então existe essa necessidade da construção das passarelas, para que o cidadão possa fazer uma travessia segura e transitar de um lado para o outro de maneira que não corra riscos”, ressaltou o parlamentar.

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O deputado destaca ainda, que a implantação do BRT deverá ampliar significativamente a circulação de pedestres na região, tornando urgente a adequação da infraestrutura urbana para garantir segurança e acessibilidade.

Entre os principais benefícios apontados na indicação estão a redução de atropelamentos, maior segurança para usuários do transporte público, organização do fluxo de pedestres e adequação da via às futuras demandas do transporte coletivo.

Fonte: ALMT – MT

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