POLÍTICA NACIONAL

Comissão de Finanças e Tributação aprova piso salarial de R$ 5,5 mil para assistentes sociais

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A Comissão de Finanças e Tributação da Câmara dos Deputados aprovou proposta que fixa o piso salarial do assistente social em R$ 5,5 mil para carga de trabalho de 30 horas semanais. O valor será reajustado todo ano pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor (INPC).

Por recomendação da relatora, deputada Laura Carneiro (PSD-RJ), foi aprovada a versão da Comissão de Trabalho para o Projeto de Lei 1827/19, do deputado Célio Studart (PSD-CE), e apensados. O original previa um piso de R$ 4,2 mil.

“O aumento nas despesas públicas deverá girar em torno de R$ 883,6 milhões, levando-se em conta a gratificação natalina, o adicional de férias e a contribuição patronal”, explicou Laura Carneiro, com base em dados oficiais do governo.

Atualmente, são cerca de 242 mil profissionais registrados, segundo o Conselho Federal de Serviço Social (CFESS). “É o segundo país no mundo em número de assistentes sociais, mas ainda não existe um piso salarial”, observou Célio Studart, na justificativa que acompanha a versão original.

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Próximos passos
A proposta tramita em caráter conclusivo e ainda será analisada pela Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania. Para virar lei, terá de ser aprovado pela Câmara e pelo Senado.

Da Reportagem/RM
Edição – Marcelo Oliveira

Fonte: Câmara dos Deputados

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POLÍTICA NACIONAL

Comissão debate mudanças na oferta de voos

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A Comissão de Defesa do Consumidor da Câmara dos Deputados debate, nesta terça-feira (9), as constantes mudanças na oferta de voos nas diferentes malhas aéreas do país.

O debate será às 14 horas, no plenário 8, e será interativo. Veja quem foi convidado.

O debate atende a pedido do deputado Daniel Almeida (PCdoB-BA). Ele quer discutir os impactos das mudanças na malha aérea na vida dos consumidores, seus efeitos econômicos, sociais e logísticos.

Daniel Almeida afirma que as alterações feitas pelas companhias aéreas muitas vezes ocorrem sem previsibilidade ou transparência para os consumidores. O parlamentar acrescenta que a redução da oferta de voos comerciais pode afetar a mobilidade, o turismo, os negócios e a atração de investimentos.

“A conectividade aérea é um vetor essencial para o desenvolvimento regional”, afirma.

Da Redação – RL

Fonte: Câmara dos Deputados

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