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Secretário de Cuiabá apresenta projeto inspirado em casas indígenas na Bienal Internacional de Arquitetura

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A capital mato-grossense estará representada na 14ª Bienal Internacional de Arquitetura de São Paulo pelo secretário municipal de Planejamento e Desenvolvimento Urbano, José Afonso Portocarrero. Ele foi convidado a participar do evento, que será aberto nesta quinta-feira (18), às 19h (horário de São Paulo), no Parque Ibirapuera, onde expõe o projeto de construções experimentais baseado no protótipo Módulo Tecnoíndia, inspirado nas tradicionais casas indígenas brasileiras. Esta é a segunda vez que ele participa da Bienal de São Paulo.

Trata-se de uma estrutura com 4 metros de altura e 6 metros de largura no formato de uma casa indígena, que pode ser perfeitamente adaptada para residências urbanas, sendo indicada para “um mundo quente”. O protótipo poderá ser visitado até o dia 19 de outubro, no Pavilhão da Oca, no Ibirapuera.

O trabalho foi desenvolvido por Portocarrero enquanto professor na UFMT, envolvendo pesquisas para o mestrado e posteriormente ampliado no doutorado.

Oportunidade

Portocarrero destacou a importância de participar do evento e de oportunizar ao público o conhecimento de projetos sustentáveis como a proposta do Módulo Tecnoíndia.

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“A casa indígena é muito mais do que uma simples cabana de palha e madeira. Ela funciona não apenas como habitação, mas como espaço multifuncional. Ao mesmo tempo, como igreja, espaço de alimentação, de convivência, de celebração mística e de educação. Seu desenho é inteligente e adaptado ao clima quente da região, permitindo que a casa respire. Diferente do modelo ocidental, não possui paredes verticais separadas do telhado; parede e cobertura constituem uma única estrutura. Assim, trata-se de uma habitação adequada à geografia local, concebida para o bem-estar coletivo e para a integração social e espiritual da comunidade”, explicou.

Ele também ressaltou que esse conhecimento, antes pouco valorizado, passou a circular mais amplamente graças a pesquisas, publicações, premiações e até projetos arquitetônicos, como o do Centro Sebrae de Sustentabilidade, em Cuiabá.

O projeto estrutural foi desenvolvido pelo professor e engenheiro Alberto Dalmaso e contou com a participação de alunos de arquitetura.

O Sesc Pantanal e o Cipem (Centro das Indústrias Produtoras e Exportadoras de Madeira do Estado de Mato Grosso) são apoiadores do evento, juntamente com o CREA-MT.

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#PraCegoVer
A foto mostra o secretário Portocarrero durante a montagem da estrutura do projeto, no Parque Ibirapuera, onde acontece a Bienal.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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Tarifa Zero completa um ano com mais de 1,3 milhão de passagens utilizadas pela população

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A política de gratuidade no transporte coletivo de Cuiabá, instituída pela Lei Municipal nº 7.248, de 29 de abril de 2025, completou um ano no dia 29 de abril, consolidando-se como uma das principais iniciativas de inclusão social e mobilidade urbana no município. A “Tarifa Zero”, como é conhecida, instituída pela atual gestão, alcançou 1.309.812 passagens utilizadas ao longo desses 12 meses, conforme dados atualizados do sistema de bilhetagem disponibilizados por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana e Segurança Pública. Além da legislação específica, decretos complementares validaram a gratuidade em datas específicas, referentes a feriados e datas comemorativas, entre elas, o aniversário de Cuiabá, comemorado em 8 de abril.

O volume expressivo evidencia o impacto positivo da política pública, ampliando o acesso da população ao transporte coletivo e contribuindo para a redução de barreiras econômicas no deslocamento e no acesso às atividades de lazer, bem como aos espaços públicos.

A Tarifa Zero é válida exclusivamente no âmbito municipal de Cuiabá, não contemplando linhas intermunicipais. Conforme a Lei, vale para operacionalização nos dias de domingo, tendo beneficiado, em um ano, 52 domingos, sendo 35 deles em 2025 e 17 em 2026.

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Em termos financeiros, o investimento total na política atingiu R$ 6.483.569,40 até a última atualização sistêmica. O montante reflete o esforço da administração municipal em garantir a sustentabilidade do programa, ao mesmo tempo em que reforça o compromisso com políticas públicas voltadas ao bem-estar social.

Ao completar um ano de vigência, a Tarifa Zero se firma como um instrumento estratégico para a mobilidade urbana em Cuiabá, com resultados concretos de que as pessoas aproveitam a iniciativa de ir e vir, podendo usufruir de momentos com a família e amigos, sem custos.

Fonte: Prefeitura de Cuiabá – MT

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