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Gefron causa prejuízo de R$ 33,4 milhões às facções criminosas

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O Grupo Especial de Fronteira (Gefron) já causou um prejuízo estimado de mais de R$ 33 milhões aos grupos criminosos nos primeiros 20 dias de 2026, com apreensões de droga que somam 1,5 tonelada de drogas, uma aeronave e veículos roubados.

As ações de repressão ao tráfico na região de fronteira são realizadas no âmbito do Programa Tolerância Zero Contra as Facções Criminosas e todas as modalidades de crimes, do Governo de Mato Grosso.

Somente neste período do ano, 12 pessoas foram presas em 10 ocorrências distintas registradas pelas equipes do Gefron, envolvendo principalmente tráfico de drogas, associação criminosa e receptação de veículos roubados. As operações também resultaram na recuperação de sete veículos com registro de roubo ou furto.

Além disso, uma aeronave empregada no tráfico de drogas foi apreendida em uma das ações. Durante as ocorrências, os policiais também retiraram de circulação uma arma de fogo e seis munições.

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O balanço envolve ações integradas com forças de segurança estaduais e federais, como a Polícia Rodoviária Federal, Polícia Federal e batalhões da Polícia Militar, ampliando a capacidade de resposta e de repressão qualificada ao crime organizado.

“Em 2026, a repressão ao tráfico de drogas continua intensa, permanente e integrada com outras forças policiais não só na região de fronteira, em todos os municípios mato-grossenses. Em 2025, com o Programa Tolerância Zero às Facções e essa integração alcançamos índices excelentes. Fechamos 2025 com 59,6 toneladas de drogas apreendidas, 44,6% a mais que em 2024, e um prejuízo de R$ 680 milhões às facções criminosas”, destaca o secretário de Segurança, coronel Roveri.

“Sabemos que o tráfico de droga está associado uma série de outros crimes, entre os quais homicídios, roubos e furtos. Então, a repressão intensa e a integração das forças é fundamental à redução dois índices criminais e tranquilidade da população”, assinala Roveri.

Em 2025

Em 2025, o Gefron apreendeu 21,5 toneladas de entorpecentes, 224 veículos e 10 aeronaves, além de 55 armas, 1,9 mil munições e mais de R$ 140 mil em dinheiro retirados de circulação durante operações de combate ao tráfico de drogas na região de fronteira.

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Fonte: Governo MT – MT

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MATO GROSSO

Controle de embarques e desembarques é instalado na linha Cuiabá – Santo Antônio de Leverger

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A Agência de Regulação dos Serviços Públicos Delegados do Estado de Mato Grosso (Ager-MT) acompanha a implantação de um novo sistema de controle de embarques e desembarques na linha de transporte intermunicipal 023, que liga Cuiabá a Santo Antônio de Leverger.

A medida, iniciada na quarta-feira (22.4), segue em fase de testes até este sábado (25) e consiste na instalação de duas catracas nos veículos que operam a linha: uma no embarque e outra no desembarque, sem impacto no valor da tarifa. O usuário continua pagando apenas uma passagem, fixada em R$ 8,00, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade.

A iniciativa tem como objetivo aprimorar o controle operacional do transporte intermunicipal, ao permitir a identificação da origem e do destino dos usuários, informação essencial para análise de demanda, otimização de rotas e monitoramento da capacidade do sistema.

Segundo o diretor regulador de Transportes e Rodovias da Ager, José Ricardo Elias, a medida leva em conta as características da linha, classificada como serviço rodoviário/semiurbano na Baixada Cuiabana, e atende a uma determinação da Mesa Técnica nº 07/2024 do Tribunal de Contas do Estado (TCE-MT).

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“Essa linha possui um caráter semiurbano, onde o sobe e desce de passageiros ocorre em pontos intermediários, o que dificultava o controle preciso dos destinos e do cálculo de subsídios públicos na tarifa de remuneração da operadora. A implantação das catracas, conforme determinado pelo Tribunal de Contas do Estado, resolve esse problema ao registrar o destino real do usuário no desembarque. Isso garante que a tarifa seja debitada com precisão e que o recurso público seja aplicado de forma justa, trazendo mais transparência, segurança ao planejamento e proteção ao passageiro”, explicou o diretor.

A previsão é que o novo sistema passe a operar de forma definitiva na linha a partir de 1º de maio. Durante o período de testes, a Ager determinou que o Consórcio Metropolitano de Transportes (CMT), responsável pela operação da linha, disponibilize fiscais para orientar os passageiros durante a fase de adaptação.

Como vai funcionar

No embarque, ao passar pela primeira catraca, o sistema registrará informações como local, horário e identificação do usuário, sem realizar a cobrança.

Já no desembarque, ao utilizar a segunda catraca, instalada próxima à porta traseira, o sistema identificará o destino da viagem e efetuará automaticamente o débito da tarifa, liberando a saída do passageiro.

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A porta central dos veículos permanecerá destinada exclusivamente ao embarque e desembarque de pessoas com deficiência, assegurando acessibilidade e segurança aos usuários.

A Agência reforça que o usuário continuará pagando apenas uma passagem, sem qualquer tipo de cobrança em duplicidade. Qualquer situação diferente deverá ser relatada à Ouvidoria da Ager, canal oficial para manifestações dos usuários dos serviços públicos, pelos telefones 0800 647 6464 (ligação gratuita) e (65) 99675-8719 (WhatsApp), pelo e-mail: [email protected] ou pelo site www.ager.mt.gov.br/ouvidoria

Fonte: Governo MT – MT

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